Переходник 60/80
Автор: Archangel Обсудить на форуме
Решил я как-то раз вместо стандартного вентилятора на кулере диаметром 60 мм поставить 80ку. Преимущество данного способа обдува радиатора – больше воздушный поток при меньшем шуме. Но в магазинах данного приспособления я не нашел – пришлось придумывать, как это сделать самому. Существуют много разных способов изготовления так называемой воронки – у большинства из них есть один нехороший недостаток – низкая прочность. Также встречаются модели с весьма неудобным креплением. В данной статье описано изготовление модели, у которой этих недостатков нет, а по воздушному потоку она не особо уступает аналогам. В любом случае эту статью можно воспринимать как вариацию на тему… :)
Ну и как обычно: автор статьи не несет никакой ответственности за испорченное оборудование, использованные не по назначению материалы, производственные травмы и т.д. и т.п.
Необходимые материалы:
- Вентилятор диаметром 80 мм
- Гетинакс 80х80 мм (если не найдете – можно взять, например оргстекло толщиной 5 мм, либо стеклотекстолит, либо медную пластину)
- Крепежные винты
Инструменты:
- Гравер (он же Дремель) – в принципе можно обойтись и без него
- Мини-дрель, либо дрель с регулировкой оборотов
- Лобзик
- Шило
- Сверла
- Надфили
- Наждачная бумага
- По возможности - прямые руки
Старт!
Переходник будет состоять из 2х частей – корпуса и крепежной пластины. В качестве корпуса как раз подойдет вентилятор, из которого мы уберем мотор с крыльчаткой. Не обязательно брать новый вентилятор – а вдруг завалялся в закромах нерабочий. ;)
Теперь отпилим то, чем крепиться мотор к корпусу. Лично я данную процедуру сделал гравировальным резцом, а затем подровнял точильным камнем, но если у Вас нет гравера – это можно сделать лобзиком, затем убрать ошметки надфилем и наждачной бумагой. В результате получиться такой вот корпус для нашего переходника:
Осталось сделать крепежную пластину. На ней будут 4 отверстия для крепления к корпусу бывшего вентиля (благо там есть стандартные “ушки” под это дело и ничего придумывать не надо), а также 4 отверстия для крепления к радиатору. Ну и естественно – центральный круг для воздушного потока.
Приступим. Для начала надо взять пластину нужных размеров. У меня в закромах нашелся двусторонний стеклотекстолит. Я сделал разметку 80х80 мм и отпилил сей квадрат лобзиком, затем подровнял наждачной бумагой.
Далее сделаем все необходимые замеры – расстояние между центрами крепежных отверстий как 60ки, так и 80ки и перенесем их на нашу пластину. Для удобства разметки можно начертить вспомогательные диагонали и наметить центры отверстий шилом.
Теперь сделаем отверстия под крепежные винты. Для начала – просверлим дырку сверлом с меньшим диаметром, чем необходимо. А уж после этого – тем сверлом, которое равно диаметру отверстий под крепление. Данный способ позволит сделать их более ровными. Сверлить же лучше на небольших оборотах. Радиолюбители для этого обычно используют мини-дрель.
Затем делаем разметку внутреннего круга для выхода воздушного потока. Чтобы его выточить - сверлим дырку и выпиливаем лобзиком все лишнее по контуру.
Теперь, когда круг вырезан грубо, начинаем выравнивать кромку – вот здесь пригодятся и надфили, и различные шкурки (наждачка). К тому же на данном этапе я решил немного скруглить углы пластины. При желании также можно отшлифовать и отполировать поверхность, но особо усердствовать - смысла нет, так как данную деталь практически видно не будет.
Когда крепежная пластина готова – привинчиваем ее к корпусу.
И на саморезы – к радиатору. Если же саморезы слишком длинные – можно поставить шайбы с внутренней стороны данной конструкции.
Смотрим на результат. Получилось нечто вроде пагоды, но вещь вполне функциональная.
Автор: Archangel Пишите предложения и отзывы на “мыло”: romchik7@АНТИСПАМmail.ru АНТИСПАМ можно не писать :)
Обсудить на форуме
Правила копирования и перевода материалов сайта
|